Reporte de movilidad eléctrica en Ecuador
El mercado de vehículos eléctricos en Ecuador ha presentado en los últimos dos años un crecimiento muy superior al de la media regional, posicionando el país como uno de los líderes en América Latina. En agosto, las ventas se cuadruplicaron respecto a agosto de 2025, y se multiplicaron por 14 en comparación a agosto de 2024, superando las 2.800 unidades y alcanzando un 19.3% de cuota de mercado:
El mercado ecuatoriano, siguiendo la tendencia de otros mercados pequeños de la región, se inclina por los vehículos eléctricos de batería (BEV) frente a los híbridos enchufables (PHEV, que en este caso incluyen los vehículos de rango extendido EREV). Así, se encuentra que a lo largo de 2026 en promedio dos tercios de las ventas de eléctricos han sido BEV y un tercio PHEV, con la cuota de BEV incrementándose ligeramente en agosto hasta 71% del total: 
El crecimiento de vehículos eléctricos en Ecuador ha ido de la mano con un boom en el mercado general de vehículos, lo que significa que las ventas totales han aumentado a mayor ritmo en términos absolutos, y el segmento de vehículos a combustión (incluyendo híbridos no enchufables) sigue creciendo. Sin embargo, si la tasa de crecimiento de eléctricos se mantiene constante, es posible que para diciembre ya veamos un total de ventas de vehículos a combustión inferior al año récord de 2023:
El mercado ecuatoriano de vehículos eléctricos se ha visto beneficiado de la finalización de los subsidios a la gasolina en el país, y del arribo de vehículos eléctricos a precio asequible, mayormente desde China pero recientemente también desde Europa (Kia EV2). Está por verse si la tasa de crecimiento se moderará de manera sustancial el próximo año, o si Ecuador entrará a disputar el liderato de la transición a la movilidad cero emisiones en nuestra región en 2027.